Produtos
    Filters
    Preferências
    Pesquisar
    Fabricante: ENI

    ENI Multitech THT 15W30 205L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.
    SKU: ENI127410

    Características e Benefícios

    •Possui excelente propriedade anti-desgaste e adequada propriedade E.P. (extrema pressão) para garantir uma vida útil prolongada e uma completa proteção às engrenagens e aos rolamentos mesmo em condições de cargas elevadas.

    • Está dotado de características termo-oxidativas que lhe conferem elevada resistência à deterioração em exercício, contra a exposição prolongada a altas temperaturas na presença de ar e outros agentes.

    • A presença de aditivos anti stick-slip e a adequada untuosidade permite obter as corretas condições de atrito, de modo a evitar as vibrações e deslizamentos presentes nos travões em banho de óleo que provoca excessivo sobreaquecimento, rápido desgaste e forte ruído na travagem(squawk).

    • O elevado índice de viscosidade garante uma boa fluidez a baixa temperatura permitindo um trabalho perfeito do sistema hidráulico e conservando a temperaturas elevadas a viscosidade necessária para uma boa lubrificação.

    • Tem um comportamento neutro em relação às juntas, em particular não provoca dilatação dos componentes de borracha presentes nos circuitos hidráulicos.

    • Não é corrosivo para o aço, cobre e todos os metais e ligas, mantendo os orgãos lubrificados em plena eficiência.

    • O elevado poder anti-espuma permite evitar problemas de funcionamento da bomba e dos servocomandos hidráulicos.

    Especificações

    MAN 339 type Z3, Z12 • MAN 339 type V3 • Volvo 97341 • MB 236.9, 236.81 • Voith H55.6336.xx • Voith 150.014524.xx • ZF TE-ML 04D, 14B, 14C, 16M, 16S, 20B, 20C, 25B, 25C

    Antes de o utilizar, por favor leia o manual/rótulo do produto

    Escreva sua própria avaliação
    • Apenas utilizadores registados podem escrever análises
    *
    *
    • Mau
    • Excelente
    *
    *
    *

    Características e Benefícios

    •Possui excelente propriedade anti-desgaste e adequada propriedade E.P. (extrema pressão) para garantir uma vida útil prolongada e uma completa proteção às engrenagens e aos rolamentos mesmo em condições de cargas elevadas.

    • Está dotado de características termo-oxidativas que lhe conferem elevada resistência à deterioração em exercício, contra a exposição prolongada a altas temperaturas na presença de ar e outros agentes.

    • A presença de aditivos anti stick-slip e a adequada untuosidade permite obter as corretas condições de atrito, de modo a evitar as vibrações e deslizamentos presentes nos travões em banho de óleo que provoca excessivo sobreaquecimento, rápido desgaste e forte ruído na travagem(squawk).

    • O elevado índice de viscosidade garante uma boa fluidez a baixa temperatura permitindo um trabalho perfeito do sistema hidráulico e conservando a temperaturas elevadas a viscosidade necessária para uma boa lubrificação.

    • Tem um comportamento neutro em relação às juntas, em particular não provoca dilatação dos componentes de borracha presentes nos circuitos hidráulicos.

    • Não é corrosivo para o aço, cobre e todos os metais e ligas, mantendo os orgãos lubrificados em plena eficiência.

    • O elevado poder anti-espuma permite evitar problemas de funcionamento da bomba e dos servocomandos hidráulicos.

    Especificações

    MAN 339 type Z3, Z12 • MAN 339 type V3 • Volvo 97341 • MB 236.9, 236.81 • Voith H55.6336.xx • Voith 150.014524.xx • ZF TE-ML 04D, 14B, 14C, 16M, 16S, 20B, 20C, 25B, 25C

    Antes de o utilizar, por favor leia o manual/rótulo do produto