Eni Blasia 680 é um lubrificante com características EP para engrenagens industriais fechadas, lubrificadas por sistemas de salpico ou circulação, especialmente onde estão presentes elevadas cargas, temperaturas e velocidades, além da fricção de deslizamento. Eni Blasia 680 também pode ser usado para lubrificar outros componentes com cargas pesadas, tais como acoplamentos hidráulicos, parafusos da transmissão e rolamentos planos a baixas velocidades. Adequado para uso em sistemas de lubrificação por névoa de óleo.

Eni Blasia FMP 100 é um lubrificante de alto desempenho para engrenagens que funcionam sob condições de extrema pressão (EP), e que normalmente estão presentes em redutores industriais de última geração. É especialmente recomendado para a lubrificação por salpico ou circulação de todos os tipos de engrenagens fechadas, especialmente quando as condições de operação envolvem cargas pesadas, altas velocidades, elevado atrito de deslizamento e possibilidade de altas temperaturas operacionais. É adequado para lubrificar também outras peças e componentes com cargas pesadas, tais como acoplamentos hidráulicos, parafusos da transmissão, rolamentos planos ou de esferas a baixas velocidades, bem como sistemas de lubrificação mista.

Eni Blasia FMP 100 é um lubrificante de alto desempenho para engrenagens que funcionam sob condições de extrema pressão (EP), e que normalmente estão presentes em redutores industriais de última geração. É especialmente recomendado para a lubrificação por salpico ou circulação de todos os tipos de engrenagens fechadas, especialmente quando as condições de operação envolvem cargas pesadas, altas velocidades, elevado atrito de deslizamento e possibilidade de altas temperaturas operacionais. É adequado para lubrificar também outras peças e componentes com cargas pesadas, tais como acoplamentos hidráulicos, parafusos da transmissão, rolamentos planos ou de esferas a baixas velocidades, bem como sistemas de lubrificação mista.

Eni Blasia FMP 100 é um lubrificante de alto desempenho para engrenagens que funcionam sob condições de extrema pressão (EP), e que normalmente estão presentes em redutores industriais de última geração. É especialmente recomendado para a lubrificação por salpico ou circulação de todos os tipos de engrenagens fechadas, especialmente quando as condições de operação envolvem cargas pesadas, altas velocidades, elevado atrito de deslizamento e possibilidade de altas temperaturas operacionais. É adequado para lubrificar também outras peças e componentes com cargas pesadas, tais como acoplamentos hidráulicos, parafusos da transmissão, rolamentos planos ou de esferas a baixas velocidades, bem como sistemas de lubrificação mista.

Eni Blasia FMP 100 é um lubrificante de alto desempenho para engrenagens que funcionam sob condições de extrema pressão (EP), e que normalmente estão presentes em redutores industriais de última geração. É especialmente recomendado para a lubrificação por salpico ou circulação de todos os tipos de engrenagens fechadas, especialmente quando as condições de operação envolvem cargas pesadas, altas velocidades, elevado atrito de deslizamento e possibilidade de altas temperaturas operacionais. É adequado para lubrificar também outras peças e componentes com cargas pesadas, tais como acoplamentos hidráulicos, parafusos da transmissão, rolamentos planos ou de esferas a baixas velocidades, bem como sistemas de lubrificação mista.

Eni Blasia FMP 150 é um lubrificante de elevada performance para engrenagens que operam em condições de extrema pressão (EP) presentes em redutores industriais de última geração. É especialmente recomendado para lubrificação por circulação ou por salpicos de todos os tipos de engrenagens fechadas, especialmente quando as condições de operação envolvem elevadas cargas e velocidades, elevada fricção por deslizamento e possibilidade de elevadas temperaturas de trabalho. É adequado para lubrificar também outras peças e componentes fortemente em carga, tais como acoplamentos, parafusos, rolamentos planos e rolantes a baixa velocidade, assim como sistemas de lubrificação por névoa de óleo.