Eni Formula MS Sint 5W-40 é um lubrificante inovador, de tecnologia sintética, com características “Mid SAPS”, projetado para satisfazer as necessidades de lubrificação dos motores de tecnologia recente, alimentados a gasolina, gasóleo ou gás/GLP, que equipam veículos de passageiros e comerciais. O producto contribui para reduzir as emissões de gases de escape poluentes, de acordo com as normas relativas ao impacto ambiental, cada vez mais rigorosas.

AGIP GR AC são massas de sabão base complexo de alumínio, contendo aditivos EP e antioxidantes desenhadas para aplicações a elevada temperatura onde se requeiram boas propriedades hidrorrepelentes.

Eni Gr CC 2 é uma massa de cálcio anidro com cor âmbar e textura suave. A base cálcica confere boas características de hidrorrepelência na presença de água quente ou fria. Pode ser aplicada mediante lubrificadores de pressão automáticos ou manuais, para lubrificação de pernos, rolamentos, guias e juntas, também expostos à humidade, à ação da água e sujeitos a tensões térmicas e mecânicas (velocidade e pressão) não severas.

Eni Gr CC 2 é uma massa de cálcio anidro com cor âmbar e textura suave. A base cálcica confere boas características de hidrorrepelência na presença de água quente ou fria. Pode ser aplicada mediante lubrificadores de pressão automáticos ou manuais, para lubrificação de pernos, rolamentos, guias e juntas, também expostos à humidade, à ação da água e sujeitos a tensões térmicas e mecânicas (velocidade e pressão) não severas.

Eni Gr CC 2 é uma massa de cálcio anidro com cor âmbar e textura suave. A base cálcica confere boas características de hidrorrepelência na presença de água quente ou fria. Pode ser aplicada mediante lubrificadores de pressão automáticos ou manuais, para lubrificação de pernos, rolamentos, guias e juntas, também expostos à humidade, à ação da água e sujeitos a tensões térmicas e mecânicas (velocidade e pressão) não severas.

Eni Gr CC 2 é uma massa de cálcio anidro com cor âmbar e textura suave. A base cálcica confere boas características de hidrorrepelência na presença de água quente ou fria. Pode ser aplicada mediante lubrificadores de pressão automáticos ou manuais, para lubrificação de pernos, rolamentos, guias e juntas, também expostos à humidade, à ação da água e sujeitos a tensões térmicas e mecânicas (velocidade e pressão) não severas.