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    ENI Multitech JD/F 10W30 20L

    Eni Multitech JD/F 10W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) que cumpre com a especificação John Deere JDM J20C, adequado para a lubrificação dos orgãos dos equipamentos do setor agrícola, como por exemplo os tratores. As suas características o tornam adequado à lubrificação de transmissões, sistemas hidráulicos, tomadas de força, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e diferenciais.

    ENI Multitech JD/F 10W30 4L

    Eni Multitech JD/F 10W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) que cumpre com a especificação John Deere JDM J20C, adequado para a lubrificação dos orgãos dos equipamentos do setor agrícola, como por exemplo os tratores. As suas características o tornam adequado à lubrificação de transmissões, sistemas hidráulicos, tomadas de força, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e diferenciais.

    ENI Multitech JD/F 10W30 60L

    Eni Multitech JD/F 10W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) que cumpre com a especificação John Deere JDM J20C, adequado para a lubrificação dos orgãos dos equipamentos do setor agrícola, como por exemplo os tratores. As suas características o tornam adequado à lubrificação de transmissões, sistemas hidráulicos, tomadas de força, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e diferenciais.

    ENI Multitech THT 15W30 1000L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.

    ENI Multitech THT 15W30 205L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.

    ENI Multitech THT 15W30 20L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.

    ENI Multitech THT 15W30 4L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.

    ENI Multitech THT 15W30 60L

    Eni Multitech THT 15W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) para tratores agrícolas, dotado de requisitos especiais que o tornam adequado para uso nas transmissões, nos sistemas hidráulicos, nos diferenciais, travões e embraiagens em banho de óleo, redutores finais e tomadas de força, com exceção das aplicações para as quais se recomenda um óleo de nível API GL-5.

    ENI Multitech WB 10W30 1000L

    Eni Multitech WB 10W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) formulado para a lubrificação dos orgãos dos tratores e equipamentos agrícolas. As suas características o tornam adequado à lubrificação de transmissões, sistemas hidráulicos, tomadas de força, redutores finais e diferenciais. Especialmente recomendado para travões e embraiagens em banho de óleo.

    ENI Multitech WB 10W30 205L

    Eni Multitech WB 10W-30 é um lubrificante multifuncional (UTTO) formulado para a lubrificação dos orgãos dos tratores e equipamentos agrícolas. As suas características o tornam adequado à lubrificação de transmissões, sistemas hidráulicos, tomadas de força, redutores finais e diferenciais. Especialmente recomendado para travões e embraiagens em banho de óleo.